THY-GS-028 يولۇچىلار لىفىتى ئۈچۈن سىيرىلما يېتەكچى ئاياغ

THY-GS-028 كەڭلىكى 16 مىللىمېتىر كېلىدىغان لىفت يېتەكچى تۆمۈر يولىغا ماس كېلىدۇ. يېتەكچى ئاياغ يېتەكچى ئاياغ بېشى ، يېتەكچى ئاياغ گەۋدىسى ، يېتەكچى ئاياغ ئورۇندۇقى ، پىرىسلاش بۇلىقى ، ماي ئىستاكان تۇتقۇچى ۋە باشقا زاپچاسلاردىن تەركىب تاپقان. تاق يۆنىلىشلىك لەيلىمە بۇلاق تىپىدىكى سىيرىلىش يېتەكچىسى ئايىغىغا نىسبەتەن ، ئۇ يېتەكچى تۆمۈر يولنىڭ ئاخىرقى يۈزىگە ئۇدۇل يۆنىلىشتە بۇففېرلىق رولىنى جارى قىلدۇرالايدۇ ، ئەمما يېتەكچى تۆمۈر يولنىڭ خىزمەت يۈزىدە يەنىلا چوڭ پەرق بار ، ئۇ يېتەكچى تۆمۈر يولنىڭ خىزمەت يۈزىگە كېلىدۇ. يۆنىلىشتىكى تەۋرىنىش ۋە تەۋرىنىشنىڭ پەسەيتىش رولى يوق. بۇ يېتەكچى ئاياغنى ئىشلىتىپ لىفىتنىڭ باھا سۈرئىتىنىڭ يۇقىرى چېكى 1.75m / s. كاۋچۇك بۇلاق تىپىدىكى ئېلاستىك سىيرىلىش يېتەكچىسى ئاياغ ، چۈنكى ئاياغ بېشىنىڭ مەلۇم يۆنىلىشى بولغاچقا ، ئۇ يەنە يېتەكچى تۆمۈر يولنىڭ خىزمەت يۈزى يۆنىلىشىدە بەلگىلىك ياستۇق ئىقتىدارىغا ئىگە ، خىزمەت ئۈنۈمى تېخىمۇ ياخشى ، قوللىنىشچان لىفتنىڭ سۈرئەت دائىرىسىمۇ ماس ھالدا يۇقىرى كۆتۈرۈلگەن.

يېتەكچى تۆمۈر يولنىڭ ئاخىرقى يۈزىدىكى ئېلاستىك سىيرىلىش يېتەكچى ئاياغنىڭ ئاياغ تىزىشنىڭ دەسلەپكى بېسىش كۈچى تەڭشىگىلى بولىدۇ. دەسلەپكى بېسىمنىڭ تاللىنىشى ئاساسلىقى قىسمەن تارتىش كۈچىنى ئويلىشىدۇ ، بۇ لىفىتنىڭ يۈك بېسىمى ۋە ماشىنىنىڭ چوڭ-كىچىكلىكى ۋە تارتىش كۈچى مەركىزىنىڭ ئورنى بىلەن مۇناسىۋەتلىك. سىيرىلما يېتەكچى ئاياغ ئاياغ تىزىپ بولغاندىن كېيىن ئالاقىلىشىش بېسىمىنى تۆۋەنلىتىدۇ. ئۇپراش چوڭ بولمىسا ، بۇرنىنى تەڭشەش ئارقىلىق ئاياغنىڭ بېشىنى ئىلگىرى سۈرۈپ ، ئالاقىنىڭ بېسىمىنى ئاشۇرغىلى بولىدۇ ، ئەمما ماشىنىنىڭ راۋان بولۇشىغا كاپالەتلىك قىلىدۇ ، ئەمما ئالاقىلىشىش بېسىمى بەك چوڭ ئەمەس ، بولمىسا ئۇ يۈگۈرۈشكە قارشى تۇرۇش كۈچىنى ئاشۇرۇپ ، ئاياغ تىزىشنىڭ ئۇپرىشىنى تېزلىتىدۇ. ئاياغ بېشى ئاپتوماتىك ھالدا ئاياغ ئورنىدا ئايلىنالايدۇ. يېتەكچى تۆمۈر يول بىۋاسىتە ئورنىتىلمىغان ياكى ئاياغنىڭ يان تەرىپىنىڭ ئۈستى ۋە ئاستى تەرىپى تەكشى تاقالمىغاندا ، ئاياغ بېشىنىڭ كىچىككىنە تەۋرىنىشىگە تولۇقلىما بېرىپ ، ماشىنا تەۋرىنىشى ياكى تۆمۈر يول توسۇلۇپ قېلىشنىڭ ئالدىنى ئالىدۇ.